Huntsman ra mắt bọt polyurethane sinh học cho ứng dụng âm thanh ô tô

Huntsman đã công bố ra mắt hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO – công nghệ bọt polyurethane nhớt đàn hồi có nguồn gốc sinh học đột phá dành cho các ứng dụng âm thanh đúc trong ngành công nghiệp ô tô, chứa tới 20% thành phần có nguồn gốc sinh học có nguồn gốc từ dầu thực vật.

So với hệ thống Huntsman hiện có cho ứng dụng này, cải tiến này có thể giảm lượng khí thải carbon của bọt thảm ô tô lên tới 25%. Công nghệ này cũng có thể được sử dụng để cách âm bảng điều khiển và vòm bánh xe.

Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về công nghệ vật liệu, có thể giúp các nhà sản xuất ô tô giảm lượng khí thải carbon nhưng vẫn có hiệu suất cao. Thông qua quá trình chuẩn bị cẩn thận, Huntsman tích hợp các thành phần sinh học vào hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO, không ảnh hưởng đến bất kỳ đặc điểm âm thanh hoặc cơ học nào mà các nhà sản xuất phụ tùng ô tô và OEM muốn đạt được.

Irina Bolshakova, giám đốc tiếp thị toàn cầu của Huntsman Auto Polyurethane, giải thích: “Trước đây, việc thêm các thành phần sinh học vào hệ thống bọt polyurethane sẽ có tác động tiêu cực đến hiệu suất, đặc biệt là mức độ phát thải và mùi, điều này rất đáng thất vọng. Sự phát triển của hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO của chúng tôi đã chứng minh rằng điều này không đúng”.

Về hiệu suất âm thanh, phân tích và thử nghiệm cho thấy hệ thống VEF thông thường của Huntsman có thể vượt trội hơn bọt có độ đàn hồi cao (HR) tiêu chuẩn ở tần số thấp hơn (<500Hz).

Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO cũng có khả năng giảm tiếng ồn tương tự.

Khi phát triển hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO, Huntsman tiếp tục cống hiến hết mình để phát triển bọt polyurethane không chứa amin, không chứa chất hóa dẻo và lượng khí thải formaldehyde cực thấp. Do đó, hệ thống có lượng khí thải thấp và mùi thấp.

Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO vẫn giữ được trọng lượng nhẹ. Huntsman nỗ lực đảm bảo trọng lượng vật liệu không bị ảnh hưởng khi đưa các thành phần sinh học vào hệ thống VEF của mình.

Đội ngũ ô tô của Huntsman cũng đảm bảo rằng không có lỗi xử lý nào có liên quan. Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO vẫn có thể được sử dụng để nhanh chóng tạo ra các thành phần có hình dạng phức tạp và góc nhọn, với năng suất cao và thời gian tháo khuôn chỉ 80 giây, tùy thuộc vào thiết kế bộ phận.

Irina Bolshakova tiếp tục: “Về mặt hiệu suất âm thanh thuần túy, polyurethane khó có thể đánh bại. Chúng rất hiệu quả trong việc giảm tiếng ồn, độ rung và bất kỳ âm thanh khắc nghiệt nào do chuyển động của xe gây ra. Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO của chúng tôi đưa nó lên một tầm cao mới. Việc thêm các thành phần gốc BIO vào hỗn hợp để cung cấp các giải pháp âm thanh ít carbon mà không ảnh hưởng đến các yêu cầu về khí thải hoặc mùi sẽ tốt hơn nhiều cho các thương hiệu ô tô, đối tác và khách hàng của họ – - Và trái đất cũng vậy.