Huntsman ra mắt sản phẩm bọt polyurethane sinh học dành cho các ứng dụng cách âm trong ngành ô tô.

Huntsman vừa công bố ra mắt hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO – một công nghệ bọt polyurethane nhớt đàn hồi sinh học đột phá dành cho các ứng dụng cách âm đúc khuôn trong ngành công nghiệp ô tô, chứa tới 20% thành phần sinh học có nguồn gốc từ dầu thực vật.

So với hệ thống Huntsman hiện có cho ứng dụng này, sự cải tiến này có thể giảm lượng khí thải carbon của mút xốp thảm xe hơi lên đến 25%. Công nghệ này cũng có thể được sử dụng để cách âm bảng điều khiển và vòm bánh xe.

Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về công nghệ vật liệu, giúp các nhà sản xuất ô tô giảm lượng khí thải carbon nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất cao. Thông qua quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, Huntsman tích hợp các thành phần sinh học vào hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO, không ảnh hưởng đến bất kỳ đặc tính âm học hay cơ học nào mà các nhà sản xuất phụ tùng ô tô và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) mong muốn đạt được.

Irina Bolshakova, giám đốc tiếp thị toàn cầu của Huntsman Auto Polyurethane, giải thích: “Trước đây, việc thêm các thành phần sinh học vào hệ thống bọt polyurethane thường gây ảnh hưởng xấu đến hiệu suất, đặc biệt là mức độ phát thải và mùi, điều này rất đáng thất vọng. Việc phát triển hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO của chúng tôi đã chứng minh rằng điều đó không còn đúng nữa.”

Về hiệu suất âm học, các phân tích và thí nghiệm cho thấy hệ thống VEF thông thường của Huntsman có thể vượt trội hơn so với loại mút xốp đàn hồi cao (HR) tiêu chuẩn ở tần số thấp hơn (<500Hz).

Điều tương tự cũng đúng với hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO – đạt được khả năng giảm tiếng ồn tương tự.

Khi phát triển hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO, Huntsman tiếp tục tập trung vào việc phát triển bọt polyurethane không chứa amin, không chất hóa dẻo và có lượng khí thải formaldehyde cực thấp. Do đó, hệ thống này có lượng khí thải thấp và mùi nhẹ.

Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO vẫn giữ được trọng lượng nhẹ. Huntsman nỗ lực đảm bảo trọng lượng vật liệu không bị ảnh hưởng trong khi đưa các thành phần sinh học vào hệ thống VEF của mình.

Đội ngũ kỹ thuật ô tô của Huntsman cũng đảm bảo không có bất kỳ lỗi gia công nào đáng kể. Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO vẫn có thể được sử dụng để nhanh chóng tạo ra các bộ phận có hình dạng phức tạp và góc nhọn, với năng suất cao và thời gian tháo khuôn chỉ 80 giây, tùy thuộc vào thiết kế của bộ phận.

Irina Bolshakova tiếp tục: “Xét về hiệu suất cách âm thuần túy, polyurethane khó có đối thủ nào sánh kịp. Chúng rất hiệu quả trong việc giảm tiếng ồn, độ rung và bất kỳ âm thanh khó chịu nào do chuyển động của xe gây ra. Hệ thống ACOUSTIFLEX VEF BIO của chúng tôi đưa điều đó lên một tầm cao mới. Việc bổ sung các thành phần sinh học vào hỗn hợp để cung cấp các giải pháp cách âm ít carbon mà không ảnh hưởng đến các yêu cầu về khí thải hoặc mùi hôi sẽ tốt hơn nhiều cho các thương hiệu ô tô, đối tác và khách hàng của họ – và điều đó cũng đúng với trái đất.”